{"id":10158,"date":"2026-11-03T16:46:26","date_gmt":"2026-11-03T16:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quigioco.it\/blog\/?p=10158"},"modified":"2026-11-03T16:46:26","modified_gmt":"2026-11-03T16:46:26","slug":"giro-ditalia-2027-percorso-e-tappe-da-trieste-a-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quigioco.it\/blog\/altri-sport\/ciclismo\/giro-ditalia-2027-percorso-e-tappe-da-trieste-a-roma\/","title":{"rendered":"Giro d\u2019Italia 2027, percorso e tappe da Trieste a Roma"},"content":{"rendered":"<h2 dir=\"ltr\" aria-level=\"4\">Giro d\u2019Italia 2027, il percorso da Trieste a Roma con Gavia, Mortirolo e Zoncolan<\/h2>\n<p><strong>3 novembre 2026 \u2014 Recap<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Date e percorso.<\/strong> La 110\u00aa edizione del <a href=\"https:\/\/www.quigioco.it\/scommesse\/ciclismo\">Giro d\u2019Italia<\/a>, presentata all\u2019Auditorium Parco della Musica Ennio Morricone, partir\u00e0 da Trieste l\u20198 maggio 2027 e si concluder\u00e0 a Roma il 30 maggio.<\/li>\n<li><strong>I numeri.<\/strong> In programma 21 tappe, 3.418,9 chilometri, 50.250 metri di dislivello e due giornate di riposo.<\/li>\n<li><strong>Prima settimana e cronometro.<\/strong> Il Giro attraverser\u00e0 la Slovenia e ricorder\u00e0 Michele Scarponi a Filottrano. Le due prove individuali termineranno a Campo di Giove e Milano.<\/li>\n<li><strong>Le salite decisive.<\/strong> La tappa di Aprica abbiner\u00e0 il Passo Gavia al doppio Mortirolo. L\u2019ultimo arrivo in salita sar\u00e0 sul Monte Zoncolan, dal versante di Ovaro.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 dir=\"ltr\" aria-level=\"5\">Giro d\u2019Italia 2027, date e caratteristiche del percorso<\/h3>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Ventuno tappe, due giorni per respirare<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">Sei frazioni per velocisti, otto di media montagna, cinque di alta montagna e due contro il tempo. Il tutto tra l\u20198 e il 30 maggio, con due giornate di riposo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La cosa che mi piace di pi\u00f9 \u00e8 dove hanno messo le difficolt\u00e0. Prima del primo riposo i candidati alla maglia rosa avranno gi\u00e0 fatto il Sassotetto, una cronometro con arrivo in salita e il traguardo di Monte Livata. Chi pensava di entrare in corsa con calma rischia di ritrovarsi alla seconda settimana con parecchio terreno da recuperare.<\/p>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Due crono che chiedono gambe diverse<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">La Sulmona-Campo di Giove misura 19,6 chilometri e finisce in salita, quindi premia chi sa dosare lo sforzo quando cambiano le pendenze. La Monza-Milano \u00e8 un\u2019altra storia: 37,3 chilometri, un impegno pi\u00f9 lungo in cui i passisti possono guadagnare sugli scalatori.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">In totale fanno 56,9 chilometri da soli, tutti prima del blocco alpino finale. Chi perde tempo a Milano, comunque, ha ancora parecchie salite per rifarsi, a cominciare da Aprica. Mappe e profili altimetrici si trovano nella guida ufficiale al percorso.<\/p>\n<h3 dir=\"ltr\" aria-level=\"5\">La prima settimana, da Trieste a Monte Livata<\/h3>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Trieste e la Slovenia, subito occasioni per chi attacca<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">Si parte e si arriva a Trieste, con uno sconfinamento in Slovenia e tre difficolt\u00e0 altimetriche negli ultimi 40 chilometri. Per le squadre dei velocisti \u00e8 gi\u00e0 un bel dilemma: quanto spendere per tenere insieme il gruppo, soprattutto se gli attacchi arrivano uno dopo l\u2019altro?<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Il giorno dopo si corre tutto in Slovenia, da Lubiana a Capodistria. La terza frazione, da Cervignano a Possagno, riporta il gruppo in Italia con 163 chilometri su un profilo mosso. Tre giorni cos\u00ec fanno gola ai corridori da classiche, quelli che superano gli strappi e nel finale hanno ancora un cambio di ritmo.<\/p>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Volata a Misano, poi Sassotetto per Scarponi<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">La quarta tappa, da Argenta a Misano Adriatico, porta il Giro all\u2019Autodromo Marco Simoncelli. \u00c8 una delle prime occasioni per organizzare l\u2019inseguimento e preparare uno sprint di gruppo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Il giorno dopo cambia tutto. Si parte da Filottrano, dove la corsa ricorder\u00e0 Michele Scarponi a dieci anni dalla sua morte, e si sale verso Sarnano-Sassotetto. Sono 3.300 metri di dislivello in 139 chilometri. Occhio a chi viene al Giro con l\u2019idea di crescere di condizione strada facendo, perch\u00e9 qui pu\u00f2 gi\u00e0 trovarsi in difficolt\u00e0.<\/p>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Campo di Giove e Monte Livata prima del riposo<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">Dopo la frazione tra Alba Adriatica e Lanciano, la crono da Sulmona a Campo di Giove d\u00e0 la prima misura vera tra gli uomini di classifica, stavolta senza gregari. Poi si torna a Napoli, che ospita un arrivo per il sesto anno consecutivo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Domenica 16 maggio la Itri-Subiaco-Monte Livata chiude il primo blocco. Un arrivo in quota al nono giorno consecutivo di corsa pu\u00f2 pesare quanto la salita stessa, e chi ha gi\u00e0 dato parecchio tra Sassotetto e cronometro dovr\u00e0 tirare fuori un altro sforzo prima della pausa.<\/p>\n<h3 dir=\"ltr\" aria-level=\"5\">La seconda settimana, dall\u2019Appennino alla crono di Milano<\/h3>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Norcia, Mugello e Zeri: tre finali, tre corse diverse<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">Si riparte da Palombara Sabina verso Norcia con 218 chilometri e 3.600 metri di dislivello. Con tutti quei cambi di ritmo una fuga ben assortita pu\u00f2 andare via, e per una squadra sola inseguire costa caro.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Il giorno dopo c\u2019\u00e8 la frazione pi\u00f9 lunga dell\u2019edizione, da Gualdo Tadino a Scarperia, con arrivo all\u2019Autodromo del Mugello. Sempre in Toscana si corre la tappa dedicata a Gino Bartali, da Montecatini Terme a Zeri, con il Passo dei Due Santi e un arrivo in salita inedito. Prima del fine settimana lombardo i velocisti hanno un\u2019altra chance a Reggio Emilia.<\/p>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Piani di Bobbio e Milano, il weekend che pu\u00f2 ribaltare tutto<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">Da Cant\u00f9 Arena ai Piani di Bobbio, in Valtorta, ci sono 187 chilometri e 4.900 metri di dislivello. Ghisallo, Culmine di San Pietro, Miragolo San Salvatore e Alino vengono prima dell\u2019ascesa conclusiva, e una squadra con pi\u00f9 uomini davanti pu\u00f2 usare questa sequenza per isolare un rivale ben prima dell\u2019arrivo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">L\u2019indomani si riparte dall\u2019Autodromo Nazionale di Monza per la crono verso Milano. Per gli scalatori \u00e8 un bel rompicapo. Attaccare il sabato pu\u00f2 dare margine in classifica, solo che quello sforzo te lo porti dietro sui 37,3 chilometri da fare da solo la domenica.<\/p>\n<h3 dir=\"ltr\" aria-level=\"5\">L\u2019ultima settimana, tra doppio Mortirolo e Zoncolan<\/h3>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Aprica, il giorno del Gavia e del doppio Mortirolo<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">Dopo il secondo riposo, la Sondrio-Aprica apre l\u2019ultima settimana con 192 chilometri e 5.700 metri di dislivello. Il Passo Gavia \u00e8 la Cima Coppi, il punto pi\u00f9 alto della corsa. Il Mortirolo, legato alla memoria di Marco Pantani, si fa due volte.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Secondo me \u00e8 la tappa da segnare sul calendario. Con una sequenza cos\u00ec la corsa pu\u00f2 muoversi lontanissimo dal traguardo, e chi deve recuperare diversi minuti non pu\u00f2 permettersi di aspettare l\u2019ultima salita. La maglia rosa dovr\u00e0 scegliere in fretta quali attacchi seguire subito e per quali pu\u00f2 ancora contare sulla squadra.<\/p>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Campiglio e Sacile, aspettando lo Zoncolan<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">Dopo Aprica la Chiari-Vo\u2019 rid\u00e0 spazio ai velocisti. Da Rovereto si sale poi a Madonna di Campiglio, altro appuntamento per gli uomini di classifica.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Rovereto ospita anche la partenza della frazione successiva, verso Sacile, con 199 chilometri e 3.000 metri di dislivello. La vigilia dello Zoncolan \u00e8 terreno buono per chi attacca da lontano. Le squadre dei favoriti vorrebbero risparmiare uomini per il giorno dopo, ma se in fuga va un corridore vicino in classifica, inseguire diventa un obbligo.<\/p>\n<h4 dir=\"ltr\" aria-level=\"6\">Zoncolan da Ovaro, l\u2019ultimo verdetto prima di Roma<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">La penultima tappa parte da Pordenone e si chiude sul Monte Zoncolan, dal versante di Ovaro. Da quel lato vinse Chris Froome nel 2018. L\u2019ultimo arrivo quass\u00f9 invece \u00e8 del 2021, con Lorenzo Fortunato che sal\u00ec da Sutrio.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Sulle rampe di Ovaro conta il ritmo individuale pi\u00f9 della scia, e anche una crisi breve pu\u00f2 costare un distacco pesante. Poi resta solo la frazione di domenica 30 maggio a Roma, che ospita il finale per il quinto anno consecutivo. Il Trofeo Senza Fine lo consegnano l\u00ec, ma il <a href=\"https:\/\/www.giroditalia.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Giro d\u2019Italia<\/a> 2027 rischia di averlo gi\u00e0 assegnato il giorno prima, lass\u00f9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Giro d\u2019Italia 2027, il percorso da Trieste a Roma con Gavia, Mortirolo e Zoncolan 3 novembre 2026 \u2014 Recap Date e percorso. 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